Cela fait plus d’un an que 4 de nos collaborateurs travaillent en équipe avec Colas Project pour la réalisation des plans d’exécutions de ce beau projet. L’objectif étant de mettre en service en 2024 : 20 rames de tramway capables de transporter 310 passagers chacune, toutes les 4’30 !

Nos missions ?
➡️ Réalisation des plans d’EXE de nivellement, d’assainissement, d’aménagement, de revêtements, des réseaux sec (SLT, LAC… multibulaire)

Le projet en chiffre c’est :
– Près de 12km de tracé
– 23 stations
– 3 ponts modifiés
– 1436 places de parking
– 240km2 de travaux d’aménagement urbain
– 1 centre de maintenance et de remisage CDMR
– 3 tronçons sans lignes aériennes,
– …

Le saviez vous ❓
Novatlas est présent partout en France sans oublier les départements d’outre-Mer !! En ce moment 2 de nos Collaborateurs sont a Mayotte et 1 sur l’ile de la Réunion, ils travaillent sur divers projets.

Caribus ? ?✏️
C’est une nouvelle ligne de bus dont 9 km de BHNS avec 3 PEM, 5 km de voies cyclables, 20 km de trottoirs sécurisés, et + de 10000 voyageurs prévus par jour ! ?

Nos missions ? ??

✅Création projet VRD

✅Conception des chambres de réseaux et des regards, chiffrage de cubature…

✅Topographie générale ; Polygonale, levés, implantations, récolement…

Polyvalence et Adaptabilité sont les maitres mots de cette opération.

Le projet prévoit la construction de deux lignes de BHNS, d’une longueur totale de 10,1 km, qui desserviront, avec 21 stations, les points clés de la ville de Cayenne et permettront de recréer du lien entre les quartiers.

Outre la réalisation des deux lignes de bus et l’aménagement des stations, le groupement concepteur-réalisateur, composé de Colas Projects et Ribal TP, assurera la construction d’un parc-relais, de deux pôles d’échange multimodaux, d’un centre de maintenance et de remisage ainsi que le réaménagement partiel de façade à façade de l’espace public participant ainsi à la requalification de nombreuses zones urbaines de Cayenne.

La mise à disposition du réseau est prévue mi-2023, après une période de 42 mois d’études et de travaux.

Nos équipes accompagnent ainsi Colas Project dans la réalisation des études d’exécution ainsi que dans la production de la maquette numérique.

La mise en place d’une convention et d’une charte BIM a permis d’optimiser la collaboration et de préparer l’exploitation sur 30 ans avec notamment la livraison d’une maquette TQC.

La RCEA est l’une des routes les plus dangereuses de France. Afin de remédier à cela un chantier de mise à 2X2 voies et de sécurisation, tout au long des 88 km, a vu le jour.

Pour cela, nos équipes Novatlas Bureau d’Études sont présentes pour la mise en place, dès les études préliminaires, des plans méthode. Aussi, nous sommes responsables de la réalisation des études d’exécution de la section courante, des VLT et rétablissements.

Accompagnement par Novatlas Bureau d’Études sur une section autoroutière de 10.6km réalisée en BIM pour la MOA ASF.

Ce tronçon fut composé de :

720 000 m3 de déblai,
400 000 m3 de remblai,
100 000 m3 de couche de forme granulaire,
13 000 ml de réseaux secs,
50 000 ml d’équipements de sécurité.
100 000 m3 de couche de forme granulaire,
13 000 ml de réseaux secs,
50 000 ml d’équipements de sécurité.
Ces travaux viennent clôturer la mise à 2×3 voies d’un projet plus global de réaménagement de l’A63 commencé en 2009.

Le passage à 2 x 3 voies de l’A75 apportera de meilleures conditions de circulations aux usagers de l’autoroute. De plus, APRR et les acteurs locaux de la mobilité ont également prévu des aménagements qui profiteront aux adeptes des mobilités actives.

L’élargissement de l’A75 ne crée pas une nouvelle infrastructure, il vient faciliter les circulations en limitant les emprises foncières supplémentaires nécessaires.

Déjà intégré à l’agglomération dans sa partie urbaine, l’A75 reste discrète dans le paysage traversé et son élargissement n’a pas d’effet visuel significatif. Ponctuellement, un merlon paysager permet d’améliorer l’intégration de l’autoroute entre les échangeurs n° 2 et 3, lorsque cela est nécessaire.

Nos équipes sont intervenues sur ce projet afin de réaliser toutes les études d’EXE concernant le terrassement et les différents ouvrages d’art.